Verkehrswende
erfahrbar machen

Frankfurt MIND(+): Intelligent unterwegs

Mit über 750.000 Einwohner:innen ist Frankfurt eine der großen Metropolen Deutschlands und außerdem ein zentraler Verkehrsknotenpunkt und Pendler:innen-Hotspot. Für die Bewegung innerhalb der Stadt nutzen die Menschen verschiedene Verkehrsmittel: ÖPNV, das eigene Auto oder Fahrrad, Sharing-Angebote, Taxis, usw.

Um allen Menschen in unserer Stadt das bestmögliche Mobilitätsangebot zu machen und gleichzeitig einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz und zu einer lebenswerten Zukunft zu leisten, setzt die Mobilitätsstrategie in Frankfurt am Main auf multimodale, intelligent vernetzte Mobilitätsketten. Dieses Ziel verfolgen wir, die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) und das städtische Straßenverkehrsamt, mit dem Verbundvorhaben Frankfurt MIND(+). Gemeinsam schaffen wir die Voraussetzungen für ein multimodales, intelligentes, nachhaltiges und digitales Mobilitätsangebot.

Wir wollen den innerstädtischen Verkehrsfluss optimieren und einen starken, attraktiven ÖPNV bieten. Deshalb bauen wir ein intelligent gesteuertes Verkehrsmanagement aus, erweitern das Angebot von Bus und Bahn und optimieren die Verknüpfung einzelner Fahrten innerhalb des ÖPNV sowie mit dem (motorisierten) Individualverkehr (MIV) – ganz im Sinne von Nachhaltigkeit und Klimaschutz.

Wofür steht MIND(+)?

Der Begriff Frankfurt MIND(+) setzt sich zusammen aus den Anfangsbuchstaben der grundlegenden Aspekte des Verbundvorhabens – und einem Plus für die enge Zusammenarbeit zwischen VGF und Straßenverkehrsamt. Frankfurt MIND(+) ist…

Die Struktur

Vier Säulen bilden das Fundament von Frankfurt MIND(+). Aus der optimalen Verknüpfung und Kooperation dieser Ideen und Systeme kann in Zukunft ein intelligent gesteuerter und nachhaltiger städtischer Verkehr entstehen. Klicken Sie auf die einzelnen Bausteine, um mehr zu erfahren.

Das bringt’s

Wir wollen, dass von Frankfurt MIND(+) alle Fahrgäste und Bürger:innen der Stadt Frankfurt profitieren. Mit unserer Arbeit fördern wir mehr…

NACHHALTIGKEIT & UMWELTSCHUTZ

Wir optimieren den ÖPNV und schaffen so Anreize, dass mehr Menschen vom motorisierten Individualverkehr auf den ÖPNV umsteigen. Dank der zahlreichen Verkehrsdaten und ihrer intelligenten Analyse können wir individuell optimierte Reiseketten für alle Fahrgäste anbieten. Die zusätzliche Sammlung und Auswertung von Umweltdaten ermöglicht ein aktives, umweltsensitives Verkehrsmanagement. Außerdem wird der Verkehr „flüssiger“ und hoher Schadstoffausstoß beim Stop&Go kann vermieden werden.

VERLÄSSLICHKEIT IM VERKEHR

Die kontinuierliche Kommunikation zwischen Fahrzeugen und ihrer Umgebung erhöht die Taktgenauigkeit des ÖPNV und somit die Pünktlichkeit. Dank der umfassenden Daten und der verbesserten Ortung von Fahrzeugen lassen sich außerdem genauere Prognosen und gezieltere Informationen im Störungsfall erstellen und an die Fahrgäste herausgeben.

KOMFORT IN DEN BAHNEN

Die Fahrten werden „flüssiger“ – sowohl im Tunnel als auch an der Oberfläche – und häufiges, teilweise abruptes Bremsen soll vermieden werden. Das sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl für die Fahrgäste. Dank Kapazitätserweiterungen und optimierter Reiseketten wird das Fahrgastaufkommen besser verteilt und überfüllten Bahnen wird entgegengewirkt.

Die Projektbeteiligten

Merwe Maas
DTC-Projektleitung
Achileas Mouratidis
MIND(+)-Projektleitung
Volker Kanngießer
MIND(+)-Projektleitung

Fragen und Antworten

Frankfurt MIND(+) ist ein innovatives Verbundvorhaben des Straßenverkehrsamtes und der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main. Im Zentrum stehen die Optimierung des innerstädtischen Verkehrsflusses und die Stärkung und gezielte Priorisierung des ÖPNV mithilfe eines umfassenden und intelligent gesteuerten Verkehrsmanagements.

  • M: Multimodal
  • I: Intelligent
  • N: Nachhaltig
  • D: Digital
  • (+): Das Plus steht für die kooperative Erweiterung des initialen Projekts Frankfurt MIND der VGF zu einem Verbundvorhaben mit dem Straßenverkehrsamt.

Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main, das Straßenverkehrsamt Frankfurt sowie weitere Projektpartner aus Forschung und Entwicklung. Unter anderem die Firma Benz + Walter GmbH, T-Systems International GmbH, der Verband der Verkehrsunternehmen (VDV), Trafficon GmbH und das Konsortium Albrecht Consult GmbH /IAV GmbH.

Das übergreifende Ziel des Verbundvorhabens Frankfurt MIND(+) ist die Schaffung der Voraussetzungen für ein multimodales, intelligentes, nachhaltiges, digitales Verkehrsmanagement und Mobilitätsangebot in der Stadt Frankfurt am Main.

  • Kapazitätserweiterungen bzw. Taktverdichtungen auf der Schiene und optimierte Reiseketten sorgen dafür, dass das Fahrgastaufkommen besser verteilt wird und die Bahnen nicht überfüllt sind.
  • Die Pünktlichkeit des ÖPNV wird erhöht.
  • Dank der umfassenden Daten und der verbesserten Ortung von Bahnen lassen sich im Störungsfall genauere Prognosen erstellen. So wird die Fahrgastinformation verbessert.
  • Durch ein aktives und umweltsensitives Verkehrsmanagement steigt die Lebensqualität in der Stadt.

Das Verbundvorhaben wurde 2020 ins Leben gerufen. 2021 arbeitete das Projektteam hauptsächlich an der Konzeptionierung und der Planung. 2022 startete die Hardwarebeschaffung für die On-Board-Units sowie die Beschaffung weiterer Technologiebausteine und der analytischen Datenplattform Data MIND. 2023 startet der Testbetrieb dieser Hardwarekomponenten. Die Hardwarebeschaffung der Road-Side-Units erfolgt 2024. Bis Ende 2024 soll das Gesamtsystem im Rahmen eines Testbetriebs erprobt werden und nach Abschluss der Projektphase im Folgejahr erweitert werden und in den Realbetrieb übergehen.

Die Innovation liegt in der zentralen Sammlung und Einbeziehung aller verkehrsrelevanten Daten von VGF und Straßenverkehrsamt für ein datenbasiertes, aktives und umweltsensitives Verkehrsmanagement. Der Aufbau einer C-ITS-Infrastruktur und die Einbeziehung weiterer Daten unterstützt eine Optimierung des Verkehrsflusses sowie eine Verbesserung der verkehrsmittelübergreifenden Verkehrslenkung in Form von innovativen C-ITS-Diensten.